Trazeo: Caminos escolares / Andalucía / Emprendedores Sostenibles

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 

Trazeo es una iniciativa impulsada por cuatro emprendedores cordobeses que pretende facilitar la gestión y organización de los caminos escolares mediante el uso de las nuevas tecnologías. Los caminos escolares ya sean en su modalidad pedibus (a pie) o bicibus (en bici) suponen la primera experiencia en sostenibilidad urbana para los más pequeños además les dota de un mejor conocimiento de su entorno al tiempo que mejora las habilidades sociales de los más pequeños.

El proyecto se centra en el desarrollo de una web y aplicación móvil que permite a los padres y encargados de la ruta escolar a organizarla y gestionarla. Entre las funcionalidades de Trazeo encontramos la publicación de rutas, creación de grupos usuarios de los caminos escolares, comunicación de incidencias, notificación de llegada a destino o geoposicionamiento de los usuarios de la aplicación. La aplicación está dirigida también a comerciantes locales quienes pueden aparecer como "comercios amigos" dentro de la ruta escolar.

El proyecto se financia por la comunidad, "gota a gota" a través de la plataforma de Crowfunding Goteo.org.

VALORACIÓN                             

Este proyecto crea un impacto positivo sobre el entorno urbano más cercano de sus principales usuarios: los niños. Aspectos puramente medioambientales como una reducción del número de vehículos en el entorno de los colegios se une a la experiencia enriquecedora que supone para los más pequeños disfrutar de primera mano del lugar que habitan.

FICHA TÉCNICA                        

Entidad Promotora: Trazeo.es
Carácter: Permanente
Endógeno / Exógeno: Exógeno
Tipo: Desarrollo de una Plataforma Web y App para la organización y gestión de caminos escolares
Financiación: A través de la comunidad. Crowfunding a través de Goteo.org
Contacto: hola@trazeo.es
Más información: Trazeo.es


MATERIAL MULTIMEDIA           

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Granada City Tour / Granada / Ayuntamiento de Granada y Patronato de la Alhambra

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 

El Proyecto Granada City Tour, es el nuevo servicio de transporte sostenible de la ciudad de Granada, este proyecto de transporte híbrido comunicará Granada con la Alhambra y realizara un recorrido por turístico por las zonas mas emblemáticas de la ciudad, potenciando de esta manera el turismo de Granada ciudad.

El Granada City Tour, prevé alcanzar los 200.000 usuarios durante el primer año de servicio. La flota del Granada City Tour, se compone de cuatro vehículos de tecnología híbrida, gracias a este sistema se reducirán los gases de emisión CO2 en más de un 40 % respecto a los convencionales y gozaran de mayor autonomía que uno eléctrico. 

Esta proyecto ha sido posible gracias a la participación tanto del Ayuntamiento de Granada, la Consejería de Cultura y el Patronato de la Alhambra. 

El objetivo trazado es:

1. Mejorar la accesibilidad al monumento y la conexión con el Centro de Granada

2. Ofrecer al turista la posibilidad de disfrutar del patrimonio cultural y gastronómico de Granada ciudad. 

VALORACIÓN                             

El proyecto pretende el uso de un transporte sostenible ademas de reducir el CO2.

FICHA TÉCNICA                        

Entidad Promotora: Ayuntamiento de Granada y Patronato de la Alhambra
Carácter: Permanente
Tipo: Proyecto de Transporte Sostenible
Localización: Granada
Fecha: 2013

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Comparte tu coche Alfarnate / Málaga / Alfarnate. Asociación Juvenil el Lugar

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 

La Asociación Juvenil el Lugar (Alfarnate, Málaga), ha puesto en marcha una simple y gran iniciativa que ayuda a promover una movilidad sostenible. Estos jóvenes proponen que se comparta el uso del vehículo desde el municipio de Alfarnate hasta la capital de Málaga, así como ir sumando a quienes tengan que pasar por algún pueblo cercano. Esta iniciativa surge por la necesidad de los jóvenes entre los que tienen que desplazarse y puede suponer un gran costo, así como solucionar problemas de transporte a aquellos que nos disponen de vehículo propio además de buscar una vía de escape al problema de transporte por el escaso servicio de autobuses que dispone el municipio. Para lograr este objetivo la asociación ha puesto en marcha una página en Facebook, que pretende ir sumando a personas, para que conozcan el proyecto y puedan publicar de forma gratuita sus viajes o necesidades de transporte.

VALORACIÓN                             

Este proyecto sencillo pero muy eficaz pone en valor la movilidad sostenible de los vecinos del municipio. Sin duda un proyecto eficaz realizado por la asociación que debería contar con el apoyo de entidades públicas para potencializarlo.

FICHA TÉCNICA                        

Entidad Promotora: Asociación Juvenil el Lugar
Carácter: Permanente
Endógeno / Exógeno: Endógeno
Tipo:Movilidad Sostenible
Localización: Municipio de Alfarnate
Fecha: 2014
Disponible: Sí
Más información:
Fan Page de la Asociación Juvenil el Lugar

Página de Facebook de la Iniciativa


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Servicio de Préstamo de Bicicletas / Aljaraque / Ayuntamiento de Aljaraque

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 

El excelentísimo Ayuntamiento de Aljaraque pondrá próximamente en marcha un servicio de Sistema Público de Préstamo de Bicicletas. Este servicio se va a desarrollar con motivo de que el municipio ha sido elegido entre otros 6 en Andalucía que desarrollaran esta experiencia piloto en materia de movilidad urbana. Con esta iniciativa el Ayuntamiento de Aljaraque pretende promocionar y difundir modos de transporte no motorizado, promoviendo una movilidad sostenible, potenciando el ahorro, el uso de la bicicleta, la reducción del impacto ambiental causado por el transporte en la localidad. El proyecto contará con siete puntos de préstamo, donde cada uno tendrá diez anclajes para bicicletas y un total de 60 bicicletas para toda la localidad.

VALORACIÓN                             

Este sistema permite una oportunidad única para cualquier municipio, pues contar con un servicio de préstamo de bicicletas que es instalado con ayuda de diversas administraciones públicas, debe ser un proyecto apoyado y cuidado por los políticos que ostenten el cargo. Para que el proyecto repercuta y tengas efectos positivos, será cuanto menos necesario, mantener el servicio de forma adecuada así como promover una involucración de la población para su uso, haciéndoles conocer las ventajas que ofrece disponer de tal servicio en la localidad.

FICHA TÉCNICA                        

Entidad Promotora: Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa, Agencia Andaluza de la Energía y Ayuntamiento de Aljaraque
Carácter: Permanente
Endógeno / Exógeno: Endógeno
Tipo: Fomento de la movilidad sostenible dentro de la localidad
Localización: Municipio de Aljaraque
Fecha: Junio 2010
Disponible: Si
Más información: Más información



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Plan de Impulso del Coche Eléctrico / Sevilla / IDAE

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El Plan Estratégico de Impulso del Coche Eléctrico pone a disposición una serie de puntos de recargas para los coches eléctricos repartidos principalmente por el centro de la ciudad así como algunos por sus área metropolitana. Estas estaciones de carga permiten a los usuarios que han optado por la compra de coches eléctricos hacer una recarga, siendo un medio más económico que el vehículo tradicional.

VALORACIÓN:

Esta iniciativa tiene para nosotros aspectos tanto negativos como positivos, pasemos a describirlos.

Como aspectos muy favorables y destacados:

1. Se impulsa con iniciativa pública el uso de medios de transportes para las personas que tienen un impacto menor en el medio ambiente (contaminación acústica, Co2).
2. Multitud de estaciones de cargas.

Sin embargo su implantación aún presenta inconvenientes:

1. El alto coste que tienen aún los coches eléctricos.
2. La poca autonomía de la que disponen aún.
3. Puntos de recarga en zonas privadas o restringidas para los ciudadanos (aparcamientos públicos con altos precios, dependencias de empresas públicas restringidas al público, etc.).
4.  Poca recepción aún entre el público automovilístico (75 tarjetas en total para utilizar las estaciones de carga)

FICHA TÉCNICA                          

Entidad Promotora: Gobierno de España
Carácter: Permanente. Plan de Impulso del Coche Eléctrico 2010 - 2012
Endógeno / Exógeno: Recursos Endógenos. Creación de estaciones de recarga para coche eléctricos.
Tipo: Impulso de uso del Coche Eléctrico. Mejora del Medio Ambiente
Localización: Puntos de recarga en lugares públicos así como en accesos restringidos como parkings.
Fecha: 2012
Disponible: Sí
Financiación: Ministerio de Trabajo y Comercio. 245.000 €
Web: Plan Movele en Sevilla

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Proyecto de Microbuses eléctricos / Sevilla / TUSSAM

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Adquisición de 4 microbuses eléctricos para la línea C5 que discurre por el centro histórico de Sevilla. Estos autobuses han supuesto una reducción de CO2 a la atmósfera de 20,9 Tn../año. Los autobuses disponen de una autonomía de 100 kilómetros al día y capacidad para 20 viajeros. Su diseño los hace especialmente eficiente en la línea C5, una línea cuyo objetivo es garantizar la movilidad en el centro de Sevilla, especialmente para personas con movilidad reducida.

FICHA TÉCNICA                          

Entidad Promotora: TUSSAM
Carácter: Permanente
Endógeno / Exógeno: potenciación de Recursos Exógenos.Adquisición de Microbuses eléctricos.
Tipo: Transporte. Microbuses eléctricos.
Localización: Línea C5, centro de Sevilla
Fecha: 2007
Financiación: 18% Agencia Andaluza de la Energía, 82% TUSSAM.
Presupuesto: 1.050.000 € 
Web: Más información técnica sobre el proyecto

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CYCLElogistics / Sevilla / Varias Asociaciones y ECF

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

La Federación Europea de Ciclismo (ECF - European Cyclists' Federation) ha seleccionado Sevilla como la ciudad española elegida en los próximos meses, de finales de 2013 y comienzo de 2014, para promocionar el uso de las bicicletas de carga en la ciudad. A través de Santa Cleta, el Centro Integral de Ciclismo Urbano de Sevilla, se ejecutarán las actividades, y con el apoyo de asociaciones sevillanas con el peso de A Contramano, Asamblea Ciclista de Sevilla, y la Plataforma Nacional ConBici darán a conocer acciones de promoción y difusión debido al potencial que tiene el transporte de mercancías en bicicleta en la ciudad. Entre las actividades tendrá lugar un evento inaugural con especial invitación a los medios de comunicación y posterior rueda de prensa para que formen parte de la iniciativa y promuevan desde su posición de periodistas la campaña de promoción de uso de las bicicletas de carga. Posteriormente, Cyclelogistics invitará a los periodistas y a la sociedad civil interesada a una mesa redonda de medios de comunicación dedicada a compartir el conocimiento en la materia y prestar la información necesaria a los interesados en la temática de la logística en bicicleta. Con diciembre llegará el Cargo Bike Film Festival, el festival de cine dedicado a la promoción de esta “logística sin humos” con la proyección gratuita de diferentes piezas audiovisuales sobre el tema. Y, pasadas las navidades, en enero, se desplegará la actividad de la ruta con bicicletas de carga por la ciudad de Sevilla.

FICHA TÉCNICA                          

Entidad Organizadora: SantaCleta y ECF en colaboración con Asociaciones ciclistas sevillanas.

Caracter: Temporal
Endógeno / Exógeneo: Recursos Exógenos. Potenciación del uso de la bicicleta de carga en la ciudad de Sevilla.
Tipo: Eventos para la difusión de la bibcilceta de carga.
Localización: Sevilla
Fecha: Noviembre de 2013 a comienzos de 2014
Disponible: Sí
Financiación: Programa Europeo "Intelligent Energy Europe (IEE)"

EU Intelligent Energy

EU Intelligent Energy

EU Intelligent Energy

EU Intelligent Energy

Web y programación:
Web creada por SantaCleta sobre CYCLElogistics
Programa europeo CYCLElogistics

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Terminal de Cruceros / Autoridad Portuaria del Puerto de Sevilla / Sevilla

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Con un coste de ejecución material de 443 €/m2 y un 97% de material reciclado, el estudio sevillano Hombre de Piedra ha creado un edificio económicamente y ecologicamente sostenible. El edificio esta compuesto de 23 contenedores reutilizados procedentes del puerto de Algeciras. El proyecto incluye medidas pasivas para reducir la excesiva temperatura en el interior, por ejemplo, la pintura blanca permite la reflexión del 90% de la radiación solar. El edificio fue contruido en sólo 15 días. Además debido a la intermitencia en la llegada de cruceros a Sevilla el edificio se ha proyectado para diversos usos como sala de exposiciones o para la celebración de eventos para los periodos sin uso.

FICHA TÉCNICA                          

Entidad Promotora: Autoridad portuaria de Sevilla
Equipo de Diseño: Hombre de Piedra

Caracter: Permanente
Endógeno / Exógeno:  Recurso Exógeno. Inversión en infraestructura de transporte.
Tipo: Terminal de cruceros del puerto de Sevilla.
Localización: Sevilla
Fecha: 2013
Disponible: Sí
Financiación: Autoridad Portuaria de Sevilla
Presupuesto: Aprox. 300.000 €
Web: Hombre de piedra
Documentación: Más información sobre el proyecto en la Web de Jesús Granada

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Encuentro digital con los creadores de Trazeo: Caminos escolares. Emprendedores Sostenibles

Trazeo es una Web y APP impulsada por cuatro emprendedores cordobeses que se centra en la movilidad sostenible de los más pequeños invitándonos a repensar el camino al colegio promoviendo y facilitando la gestión de los llamados "Caminos escolares". Hemos podido mantener un encuentro digital con ellos en el que nos hablan de diversos aspectos de su proyecto. En él, nos han contado cómo surge esta idea, qué funcionalidades ofrece la Web y la APP, su experiencia con el micromezenazgo como medio de financiación o sus planes de futuros, entre los que encontramos, la internacionalización. A continuación os dejamos el encuentro digital que también podéis encontrar en nuestro Canal de Youtube.

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